Naa pa kamoy pangutana?
Okay ra kana. Nalipay kami sa pagtubag kanila.
1. Ikaw ba trading company o manufacturer?
Kami ang pabrika.
2. Unsa ka dugay ang imong oras sa pagpadala?
Kasagaran kini 5-10 ka adlaw kung ang mga butang naa sa stock. O kini 15-20 ka adlaw kung ang mga butang wala sa stock, kini sumala sa gidaghanon.
3. Naghatag ka ba og mga sample? Libre ba kini o sobra?
Oo, mahimo namon itanyag ang sample nga libre nga bayad apan ayaw pagbayad sa gasto sa kargamento.
4. Posible ba nga idugang ang logo sa kliyente sa mga produkto?
Oo, ang serbisyo sa OEM madawat.
5. Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Pagbayad = 1000USD, 30% T / T nga abante, balanse sa wala pa ipadala.
6. Makahatag ka ba sa may kalabutan nga dokumentasyon?
Oo, makahatag kami kadaghanan sa dokumentasyon lakip ang mga sertipiko sa pagtuki / pagpahiuyon; insurance; gigikanan, ug uban pang mga dokumento sa pag-eksport kung gikinahanglan.
7. Gigarantiya ba nimo ang luwas ug luwas nga pagpadala sa mga produkto?
Oo, kanunay namong gigamit ang taas nga kalidad nga pag-eksport sa packaging. Gigamit usab namo ang espesyal nga pagputos sa peligro alang sa mga delikado nga mga butang ug gi-validate ang mga kargamento sa cold storage alang sa mga butang nga sensitibo sa temperatura. Ang espesyalista nga pagputos ug dili standard nga mga kinahanglanon sa pagputos mahimong adunay dugang nga bayad.
8. Komosta ang mga bayronon sa pagpadala?
Ang gasto sa pagpadala nagdepende sa paagi nga imong gipili aron makuha ang mga butang. Ang Express kasagaran ang pinakadali pero pinakamahal usab nga paagi. Pinaagi sa seafreight mao ang pinakamaayong solusyon alang sa dagkong kantidad. Eksakto nga mga rate sa kargamento mahatag lang namo kung nahibal-an namon ang mga detalye sa kantidad, gibug-aton ug paagi. Palihug kontaka kami alang sa dugang nga kasayuran.